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Zum 3. Transfertag an der BTU Cottbus-Senftenberg am 17. Oktober 2018 präsentieren die TH Wildau und die BTU ihr gemeinsames Transferprojekt „Innovation Hub 13 – fast track to transfer“. Beide Einrichtungen wollen in den Themenfeldern Leichtbau, Digitale Integration und Life Science Innovationsprojekte zur regionalen Entwicklung im südlichen Brandenburg und nördlichen Sachsen initiieren.
Der Senat der Technischen Hochschule Wildau hat Prof. Dr.-Ing. Klaus-Martin Melzer zum Vizepräsidenten für Forschung und Transfer gewählt. Er ist seit 2006 Professor für Produktionslogistik, seit 2011 Dekan des Fachbereichs Ingenieurwesen/Wirtschaftsingenieurwesen und seit 2013 Dekan des Fachbereichs Ingenieur- und Naturwissenschaften.
Im Fachgebiet Luftfahrttechnik der Technischen Wildau haben Wissenschaftler eine Technologie entwickelt, die die Visualisierung des Lärms von Drohnenpropellern ermöglicht. Ziel des innovativen Messverfahrens unter Nutzung einer "Akustischen Kamera" ist es, Potenziale zur Lärmminderung zu ermitteln, konstruktive Mängel an den Propellern festzustellen und aerodynamische Probleme zu entschlüsseln.
Dr. Manja Schüle, Mitglied des Deutschen Bundestages, und Tina Fischer, Mitglied des Brandenburger Landtags, informierten sich am 4. Oktober 2018 an der TH Wildau über Bewerber- und Studierendenzahlen, Studienprofile, Forschung an einer Fachhochschule sowie Wege zur Promotion und Fragen der Hochschulfinanzierung. Ein Campusrundgang führte sie zum Kreativlabor ViNN:Lab und zum Startup BIOMES.
Die Technische Hochschule Wildau stellt bei der Cottbuser „Nacht der kreativen Köpfe“ am 6. Oktober 2018 einen Modell-Truck vor, der relevante Fahrfunktionen softwaregesteuert über intelligente Algorithmen ausführen kann. Der Modell-Truck bildet den Kern des neuen Testfeldes Autonomes Fahren (TAF) und steht auch externen Industriepartnern für Studien und Versuchsreihen zur Verfügung.
Die Technische Hochschule Wildau wurde zum vierten Mal seit 2009 als „familiengerechte Hochschule“ zertifiziert. Dafür wurde in den vergangenen drei Jahren ein umfangreiches Programm umgesetzt.
Zum 3. CFIW-Sommerforum konnte Vorstand Prof. Dr. Lothar Brunsch, Fachbereich Wirtschaft, Informatik, Recht der Technischen Hochschule Wildau, rund 60 Gäste begrüßen. Das Institut unterstützt die akademische Lehre an der TH Wildau und vergibt jährlich einen mit 500 Euro dotierten Wissenschaftspreis für eine sehr gute Masterabschlussarbeit in den Fachgebieten Finanzmanagement und Rechnungswesen.
Im Trainingszentrum für Informationssicherheit der Technischen Hochschule Wildau fand der erste Fortbildungslehrgang „Datenschutzbeauftragte nach Datenschutzgrundverordnung der EU (EU-DSGVO)“ für Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter öffentlicher Verwaltungen sowie Studierende statt.
In einer Live-Präsentation wird die Technische Hochschule Wildau am 22. September 2018 auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover einen Modell-Truck vorstellen. Dieser bildet den Kern des neuen Testfeldes Autonomes Fahren (TAF) der TH Wildau und kann relevante Fahrfunktionen softwaregesteuert über intelligente Algorithmen ausführen.
Die Technische Hochschule Wildau stellt auf der Fachmesse InnoTrans in Berlin vom 18. bis 21. September 2018 , aktuelle Forschungsprojekte für den internationalen Güterverkehr und den öffentlichen Personenverkehr vor. Das Spektrum reicht von Lösungen für die europäische Verkehrsachse Skandinavien-Adria, über Flexibilisierungen im ÖPNV bis zur Optimierung von Fernbusterminals.
Anlässlich der Grundsteinlegung zur Erweiterung des Reinraums am IHP Leibniz-Institut für innovative Mikroelektronik Frankfurt (Oder) präsentierte die Forschungsgruppe Photonik, Laser- und Plasmatechnologien der TH Wildau Ergebnisse der Arbeit im gemeinsamen Joint Lab. Ziel sind innovative Lösungen u.a. für die Kommunikation, Sicherheit, Medizintechnik, Industrie 4.0, Mobilität und Raumfahrt.
Das Boot „SUNcaTcHer“ der Technischen Hochschule Wildau erreichte bei der 4. Wildauer Solarboot-Regatta am 8. September 2018 auf der Dahme bei Wildau den 2. Platz. Insgesamt waren 15 Boote aus Deutschland, den Niederlanden, Russland und Polen in drei Kategorien am Start. Sie mussten einen anspruchsvollen Parcours mit Slalom- und Sprintstrecke sowie einem Distanzrennen absolvieren.
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